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如同奥氏体不锈钢一样,双相不锈钢包含一系列腐蚀特性各不相同的牌号,其耐腐蚀性能取决于它们的合金成分。双相不锈钢一直在不断发展,本指南根据耐腐蚀性,将现代双相不锈钢分为五类。也曾有其它的分类方法被提出,但对各类的定义未达成一致。
•不刻意添加钼的经济型双相不锈钢,如2304;
•含钼的经济型双相不锈钢,如S32003;
•Cr含量约22%、Mo含量3%的标准双相不锈钢,如2205,是主要的牌号,约占双相不锈钢用量的60%;
•Cr含量约25%、Mo含量3%超级双相不锈钢,PREN值40-45,如2507;
•特超级双相不锈钢,Cr和Mo含量比超级双相不锈钢更高,PREN值大于45,如S32707。
不锈钢耐局部腐蚀性能与其合金元素含量有很强的相关关系。能够增加耐点蚀能力的元素主要有Cr、Mo和N。尽管W不常用,但它的有效贡献约为Mo的一半(以重量百分比计)。不锈钢在氯离子溶液中的相对耐点蚀能力与不锈钢成分之间的关系可以用一个经验关系式来描述,叫做耐点蚀当量数(PREN)。奥氏体不锈钢和双相不锈钢的PREN计算公式如下:
*PREN
=耐点蚀当量
=Cr+3.3(Mo+0.5W)+16N
这里Cr、Mo、W和N分别代表这些元素的含量,单位是重量%。
当不锈钢管道在项目工程的布置过程中需要改变方向或使用点路径设计要求时,就需要使用不锈钢弯头连接,其角度有45°、90°等。弯头成形生产可采用不同的方法:绕动不锈钢弯管成形、推弯成形以及压弯成形等。
2不锈钢弯头生产工艺流程
不锈钢弯头生产工艺流程如下:
来料管坯一检验一成形一清洗一整形一倒角一刻字一抛光一清洗一烘干一去毛刺一成品检验一包装入库
均匀压力的不锈钢弯头,这属于不稳定分岔失稳,这种屈曲形式也称为有限干扰屈曲:因为在极其弱小的不可避免的有限干扰的作用下,不锈钢弯头在达到平衡分岔屈曲荷载之前,就可能由屈曲前的稳定平衡状态跳跃到非邻近的平衡状态,不经过理想的分岔点。缺陷对这类不锈钢弯头的影响非常大,例如轴线的初始弯曲、荷载作用的初始偏心以及加荷前截面存在的残余应力等,即使在试验条件下也不能完全消除这些初始缺陷,轴心受压不锈钢弯头一开始就是呈现出偏心受压的性质,使得实际的极限荷载远小于理论上的屈曲荷载,其荷载-挠度曲线如图中虚线所示,研究这类稳定问题的目的是要探索小于屈曲荷载的安全可靠的极限荷载。
不锈钢弯头的设计与普通弯头的设计大的不同之处就在于不锈钢的特殊性,所以为了更合理、更经济的利用好不锈钢,对这些特性引起足够的重视,其体表现在:
(1)由于不锈钢材料的非线性应力应变关系,荷载去掉之后不锈钢弯头仍可能有小的变形的存在,这和材料的强度又有关系,对于受拉不锈钢管件,结构的极限状态内的大变形是弹性变形的10%~20%。受弯管件的荷载变形则远远小于这一数值:
(2)在使用极限状态,应力超过设计应力之后不锈钢就会出现徐变现象,例如,不提倡使用预张螺栓节点就是源于此,因为预张力通常与螺栓材料的屈服强度十分接近;
(3)不锈钢弯头在20~100℃温度范围内设计强度的降低要较普通结构钢弯头快很多;
(4)不锈钢弯头线性膨胀的温度系数一般比普通结构钢弯头高出1.5倍,这一影响在设计中应该予以考虑:
(5)很多等级的不锈钢弯头在断裂破坏时表现出很好的韧性,这使得它们比普通结构钢弯头更适合在很低的温度下工作;
(6)不锈钢弯头的强烈应变硬化特性使得结构在弹性变形中吸收了许多能量,因此对于受冲击或者爆炸荷载的结构非常适用。
在生活中,不锈钢弯头常用以下两种工艺方法加工而成:①铸造,②由不锈钢直管弯成。铸造不锈钢弯头的管壁厚基本上是差不多厚的,而且其截面不会产生圆度。铸造不锈钢弯头与直管在强度设计中的区别有三条:,铸造不锈钢弯头有环壳效应;第二,铸造不锈钢弯头的壁厚可能存在负偏差,但与直管的壁厚负偏差一般是不同的;第三,铸造不锈钢弯头在强度设计中要考虑铸造质量系数。由直管弯成的不锈钢弯头与不锈钢直管在强度设计中的区别也有三条:,与铸造不锈钢弯头一样也有环壳效应;第二,在弯管过程中,由于外侧母线的拉长,内侧母线的压缩,使得外侧管壁减薄,内侧管壁增厚;第三,在弯曲加工过程中,横截面要产生圆度。以上因素都会对弯头强度设计带来影响。下面将对以上因素进行定量分析。对于不锈钢弯头来说,基本应力来源于理想环壳的整体薄膜应力。不论是不锈钢直管还是不锈钢弯头,承受内压时其环向应力为大应力,法向应力为小应力,因此,我们不讨论轴向应力。
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